SHELL RIMULA R2 SAE 50 API CF-4 — Shell Rimula R2, aceite diésel multigrado de uso convencional
Shell Rimula R2 es la línea diésel multigrado de Shell para motores diésel convencionales que requieren un aceite confiable de buena relación calidad-precio. Disponible en monógrados y multigrados, con la tecnología Active Cleansing de Shell que mantiene el motor limpio. Este aceite SAE 50 cumple con la clasificación API CF-4, formulado para los requerimientos descritos abajo.
Aplicaciones recomendadas
Recomendado para motores diésel convencionales de camiones, buses, maquinaria agrícola y de construcción que operan bajo normas API CF-4 o CH-4.
- Camiones diésel de flota convencional
- Buses urbanos sin sistemas de post-tratamiento exigentes
- Maquinaria agrícola y de construcción
- Motores que exigen API CF-4 / CH-4
Tecnología y beneficios
Active Cleansing Technology: Tecnología Shell que combina aditivos detergentes y dispersantes para neutralizar ácidos, controlar hollín y mantener pistones limpios en motores diésel convencionales.
- Protección confiable en motores diésel convencionales
- Control efectivo de hollín y depósitos
- Excelente relación precio-rendimiento para flotas
- Buena fluidez en arranque en frío
- Respaldo de la marca Shell con presencia global
Especificaciones técnicas
| Tipo | Aceite mineral para motor diésel de servicio pesado |
|---|---|
| Viscosidad SAE | SAE 50 |
| Norma API | CF-4 |
| Tipo de motor | Diésel |
| Presentaciones | 1/4 Galón, Caneca 55 Galones, 1 Galón |
¿Sirve para mi vehículo?
Rimula R2 cubre vehículos diésel convencionales:
| Tipo de vehículo | Año / contexto | Recomendación |
|---|---|---|
| Camiones diésel de flota | Hasta 2010 | Recomendado |
| Maquinaria agrícola e industrial | Cualquier año | Recomendado |
| Buses con motor diésel convencional | Hasta 2010 | Recomendado |
| Vehículos modernos con norma CK-4 | 2017 en adelante | Revisar — preferir Rimula R4 o R5 |
Si no estás seguro, escríbenos por WhatsApp con la marca y modelo del motor y te confirmamos la referencia correcta.
Preguntas frecuentes
¿Cada cuánto debo cambiar el aceite?
Intervalo típico 10.000-15.000 km en camiones de flota convencionales. En maquinaria pesada, ~250 horas. En condiciones severas reducir según contexto.
¿Puedo mezclarlo con otro aceite?
No es recomendable mezclar aceites de diferentes marcas o tipos sin asesoría. Si necesitas completar nivel y solo tienes un aceite distinto, hazlo provisionalmente y planea un cambio completo en el siguiente servicio.
¿Es Rimula R2 suficiente para mi camión diésel?
Si tu camión es modelo anterior a 2010 con motor diésel convencional y el manual pide API CF-4 o CH-4, sí. Para vehículos modernos con sistemas EGR/DPF/SCR o que exigen API CI-4/CJ-4/CK-4, te recomendamos Rimula R4 o R5.
¿Cómo verifico que el aceite que compro es original?
Distribuidora Herca es distribuidor autorizado en Colombia. Todos los productos llegan sellados de fábrica con el código de verificación del lote. Si tienes dudas, puedes verificar el lote directamente con el fabricante.
¿Hacen envíos a todo el país?
Sí, hacemos envíos a todo Colombia con Envía. También puedes recoger en nuestra sede en Villavicencio sin costo de envío.
| Marca | Shell |
|---|---|
| Viscosidad | SAE 50 |
| Norma | API CF-4 |
| Tipo de aceite | Aceite de motor |
| Tecnología | Mineral |
| Tipo de vehículo | Diésel |
| Uso | Servicio pesado |
| Tamaño | 1 Galón, 1/4 Galón, Caneca 55 Galones |
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Aceite SHELL RIMULA R2 SAE 50 API CF-4 para motores diésel de servicio pesado. Mineral con viscosidad SAE 50 y especificación API CF-4. Marca Shell, distribuidor autorizado en Colombia. Disponible en 1/4 Galón, Caneca 55 Galones, 1 Galón.
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