Terpel Oiltec 10W40 Titanio 1/4

Descripción

El Terpel Oiltec 10W40 Titanio está desarrollado con tecnología de refuerzo molecular de titanio, que fortalece la película de lubricación, reduce la fricción y protege las partes críticas del motor bajo condiciones extremas.
Su fórmula semisintética garantiza una lubricación eficiente desde el arranque hasta las temperaturas más altas, previniendo la formación de lodos y depósitos.
Cumple las normas API SN/CF y ACEA A3/B4, y cuenta con aprobaciones MB 229.3 y VW 502.00 / 505.00, lo que lo hace apto para una amplia gama de vehículos a gasolina y diésel sin filtro de partículas (DPF).
Ideal para el clima cálido y exigente de Villavicencio, donde los motores requieren estabilidad térmica y protección duradera.

Beneficios del Terpel Oiltec 10W40:

  • Refuerzo con Titanio: mayor resistencia a la fricción.

  • Protección superior contra el desgaste y la oxidación.

  • Mejora la limpieza interna del motor.

  • Facilita arranques en frío y mantiene potencia constante.

  • Prolonga la vida útil del motor y reduce el consumo de aceite.

  • Ideal para conducción urbana o en carretera.

Aplicaciones específicas:

  • Motores gasolina y diésel ligeros, con o sin turbo.

  • Ideal para vehículos modernos de uso particular o de trabajo.

  • Adecuado para motores con inyección directa, multiválvulas y catalizadores.

  • Perfecto para condiciones exigentes de tráfico, calor o trayectos largos.

Tipos de vehículos que usan este producto

  • Automóviles modernos, compactos y sedanes familiares.

  • Camionetas SUV y pick-ups de uso mixto.

  • Vehículos de servicio, taxis y autos de trabajo urbano.

Marcas de vehículos comunes o compatibles

  • Chevrolet, Renault, Mazda, Nissan, Toyota, Ford, Kia, Hyundai.

  • Volkswagen, Peugeot, Citroën, Fiat, Mitsubishi, Mercedes-Benz.

  • BMW, Seat, Skoda y otros vehículos europeos y asiáticos.

Preguntas frecuentes para el Terpel 

1. ¿Qué ventaja tiene el Terpel Oiltec 10W40 Titanio frente a otros aceites?
Su fórmula con titanio refuerza la película lubricante, reduce la fricción y mejora la protección bajo altas temperaturas.

2. ¿Cada cuánto debo cambiar este aceite?
Cada 6.000 a 8.000 km, dependiendo del tipo de conducción y del estado del motor.

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