Kixx G1 10W-30 SN PLUS 1/6

El Kixx G1 10W-30 API SN PLUS es un aceite sintético multigrado de alto rendimiento, desarrollado para proteger motores a gasolina modernos, incluyendo aquellos con tecnologías de inyección directa y turbocargadores. Gracias a su formulación avanzada con aceites base de alta calidad y aditivos de última generación, este lubricante ayuda a extender la vida útil del motor, reduce la fricción interna y mejora la eficiencia del combustible.

Su viscosidad 10W-30 garantiza una excelente fluidez en arranque en frío y una película protectora estable en altas temperaturas, lo que lo hace ideal para uso diario en ciudad y carretera, así como para vehículos de trabajo constante como taxis o transporte urbano.

Beneficios del Aceite Kixx G1 10W-30 :

• Protección mejorada contra el desgaste, incluso en arranques en frío.

• Mayor limpieza interna del motor, evitando la formación de depósitos.

• Excelente estabilidad térmica y oxidativa.

• Compatibilidad con sistemas de control de emisiones.

• Mejora la eficiencia del combustible.

Preguntas frecuentes:

¿Es compatible con motores antiguos?
Sí, siempre que el fabricante recomiende un aceite con viscosidad 10W-30 y norma API SN o anterior.

¿Cada cuánto se debe cambiar?
Se recomienda el cambio entre 5.000 y 8.000 km dependiendo del uso y las condiciones del vehículo.

¿Este aceite sirve para climas cálidos?
Sí. La viscosidad 10W-30 ofrece buen rendimiento tanto en temperaturas frías como en ambientes cálidos tropicales como Colombia.

Compatibilidad por tipo de vehículo:

Recomendado para:

• Carros particulares y familiares: Hyundai, Kia, Chevrolet, Renault, Nissan, Mazda, Toyota, Ford.

• Vehículos de servicio público: taxis, carros de plataforma, autos con motor de alta exigencia diaria.

• Vehículos con motor de inyección directa o turbo.

APLICACIONES:

• Motores a gasolina naturalmente aspirados y turbocargados para vehículos de pasajeros incluyendo motores a gasolina SUV y vehículos deportivos.
• Motores encendidos por chispa alimentados por gas (gas natu-ral y GLP) en los cuales se recomienda aceites convencionales para motores para vehículos de pasajeros.
• Motores de cuatro tiempos a gasolina, en motocicletas y equipos de energía portátil donde el fabricante recomienda aceites con-vencionales para motores a gasolina en vehículos de pasajeros.